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1.轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪（制動輪）不平衡引起的。

2.鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。

3.聯動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產生的原因主要是安裝過程中，對中不良、安裝不當造成的。

4.聯動部分中心線在冷態時是重合一致的，但運行一段時間后由于轉子支點，基礎等變形，中心線又被破壞，因而產生振動。

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減(增)速器安裝場地應與熱輻射隔開。如果安裝在很熱、很冷的地方，必須有冷卻降溫的措施和加熱潤滑油保證可正常啟動的措施。

安裝減速器的混凝土基礎或金屬底板必須有足夠的剛性；地腳螺栓埋人有足夠的深度，采用墊片調平時，墊片厚度不應小于1mm;以保證負載運轉時穩固，不變形。

檢修工藝不當

防爆電機結構特點

　　和普通電機相比，防爆電機的結構特點就主要在于機座與端蓋、接線盒，接線盒底和蓋等結合的部位之間各自的接觸面均被設置為隔爆面。隔爆面和普通電機的配合面無實質上的不同，只是為了達到較高的密封要求而加大了配合面積（如止口較長）、增強了配合精度。在此部位采用了涂密封膠和加橡膠密封墊等措施；另外，它的接線盒與機殼內部也要嚴密隔離，這一點是普通電機不十分注意的。為了防止一旦電機內部產生“”形成的壓力將機殼炸開，所用的機座和端蓋、接線盒等所用材料強度要高，厚度尺寸要大。并且要對這些部件進行耐壓力試驗（一般為耐水壓試驗），合格后方可組裝使用。